«Тирпиц» — немецкий линкор, киль которого был заложен в 1936 году и спущен на воду в апреле 1939 года. В феврале 1941 года линкор поступил на службу в ВМС Германии (нем. Kriegsmarine). Корабль имел длину 254 метра, ширину 36 метров и полное водоизмещение 53 500 тонн. Максимальная скорость «Тирпица» составляла около 30–31 узла. Основное вооружение составляли 8 380-мм орудий в четырех спаренных башнях, вспомогательное вооружение включало: 12 150-мм орудий или 16 105-мм орудий.

«Тирпиц» был вторым кораблем класса «Бисмарк». Ему было приказано заменить в строю старый линкор «Шлезвиг-Гольштейн», полностью устаревший в 1930-е годы — тот самый, чьи залпы на Вестерплатте начали Вторую мировую войну в Европе. На момент спуска на воду «Тирпиц» был самым большим немецким кораблем. У него была хорошая броня, а его основное или вспомогательное вооружение ничем не уступало аналогам на британских кораблях. Вскоре после вступления в строй — в июне и июле 1941 года — он обеспечивал деятельность немецких войск в рамках операции «Барбаросса», но более серьезных действий против советского флота в это время не велось. После этих действий «Тирпиц» был переброшен на базу в Тронхейме, Норвегия, на рубеже 1941 и 1942 годов, откуда он начал действовать против конвоев союзников, шедших по ленд-лизу в Мурманск через Северную Атлантику и Норвежское море. В июле 1942 года один лишь выход из порта линкора «Тирпиц» привел к рассеиванию конвоя PQ-17, который затем был уничтожен немецкой авиацией и подводными лодками. Несомненно, присутствие «Тирпица» в северных водах было большой неприятностью для Королевского флота, и в нем участвовало 5-7 британских линкоров! Неслучайно немецкий корабль получил прозвище «Одинокий властелин Севера». Соответственно, в 1943-1944 годах англичане предприняли несколько действий с миниатюрными подводными лодками, что привело к повреждению корабля. Однако «Тирпиц» не был потоплен до 12 ноября 1944 года в результате налета тяжелых бомбардировщиков типа «Ланкастер».